网站首页 欢迎来到海南招标网 登录 免费注册

建筑市场网

旗下网站

当前位置:首页> 拟建项目> 三亚市现代服务业产业园基础设施配套椰风路二期项目海棠区审批局_建设项目环境影响评

三亚市现代服务业产业园基础设施配套椰风路二期项目海棠区审批局_建设项目环境影响评价报告表行政审批

拟建项目 海南-三亚 2025-01-09
  • 【正式会员“登录”后可浏览】
  • 【正式会员“登录”后可浏览】
  • 【正式会员“登录”后可浏览】
  • 【正式会员“登录”后可浏览】
  • 2025-01-09
  • 【正式会员“登录”后可浏览】
  • 【正式会员“登录”后可浏览】
  • 【正式会员“登录”后可浏览】
拟建项目正文
下文中(略)为隐藏内容,仅对会员开放,如需查看完整内容请注册/登录或拨打咨询热线 010-89352896
三亚市海棠区行政审批服务局拟对三亚市现代服务业产业园基础设施配套椰风路二期项目进行的公示

发布时间:(略) 文章来源:三亚市海棠区行政审批服务局

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对三亚市现代服务业产业园基础设施配套椰风路二期项目的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。

传真:无

通讯地址:(略)B栋一楼政务服务中心综合窗口(无具体窗口号区分)

邮编:**

传真:

通讯地址:

(略):

三亚市现代服务业产业园基础设施配套椰风路二期项目
(略)'
(略)
(略)
椰风路二期道路等级为城市次干路,包括地面道路和地下道路。地面道路北起3号路C段,南至风塘路,长约1.**km,道路红线为**m,双向四车道,三块板布置,设计速度为**km/h。地下道路北起J2匝道,南至J4匝道,长约1.**km,设计速度为**km/h。由北向南单向通行,标准段地下二车道,车行道净宽为7.**m;沿线地块车库出入口及匝道进出路段,为避免频繁渠化展宽,地下设置单向三车道(2车道+1集散车道),车行道净宽为**.**m。椰风路二期匝道(接地面道路):沿线设置2进2出;2个进口匝道分别在石姆龙路、风塘路;2个出口匝道分别在石姆龙路、风塘路,匝道长约1.**km,匝道设计速度为**km/h。结合接地匝道建设改造或新建道路长度:石姆龙路改造长度为**.**m;风塘路长度为**.**m,总计0.**km。
本项目的建设符合国家产业政策,项目产生的污染源在采取各项治理措施后,产生的各项污染物能够实现达标排放,对环境的影响较小,不会造成区域环境功能的改变,因此从环境保护的角度来讲,本评价认为本项目在坚持“三同时”原则并采取环保措施后,在拟建地建设是可行的。
本项目属于《产业结构调整指导目录(**年本)》,属于鼓励类中第二十二“城镇基础设施”中的第一条“城市道路及智能交通体系建设”和第二条“市政基础设施”,不属于《海南省产业准入禁止限制目录(**年版)》中禁止类和限制类项目,符合国家和海南省相关政策。
根据《三亚市现代服务业产业园管理委员会关于三亚市现代服务业产业园基础设施配套椰风路二期项目用地规划意见的函》(三服园管函[**]**)可知:椰风路二期项目用地面积**.**平方米(约**亩),规划用地性质为城镇道路用地和公园绿地。同时根据“三区三线”叠图,项目位于城镇集中建设区,项目选址不涉及生态保护红线以及永久基本农田,因此,本项目的选址选线合理。
本项目为城市基础设施建设项目。项目运营期废气不涉及大气污染物二氧化硫、氮氧化物排放总量。故本项目不设置总量控制标准。
1、生态影响:采取加强施工期环境管理,控制施工作业范围,减少临时占地和植被破坏,分层开挖、分层堆放、分层回填,在工程结束后恢复绿化等措施后,总体上对区域植被类型、生物量、生物多样性和生态系统服务功能的影响程度不大,对生态造成的影响可接受。 2、声环境:施工期使用符合国家有关标准的施工机械和运输车辆,尽量选用低噪声的施工机械和工艺,同时应加强各类施工设备的维护和保养,保持其良好的运转;合理规划施工过程和安排施工时间。运营期沿线设置绿化林带,对噪声影响较大的敏感点则采取隔声屏障、隔声窗等措施。 3、地表水:施工期间道路和桥梁施工废水要沉淀处理回用,不可直接外排。运营期路面和路基设置完善的排水沟等,在桥梁和临近河流水体的路段,设置雨水径流收集系统、沉淀池,避免直排进入周边地表水系。 4、环境空气:施工材料运输采取密封或加盖蓬布措施,对施工工地洒水抑尘;车辆废气采用低速、环保车辆等减轻对大气环境的污染。营运期对道路汽车尾气采取加强道路两侧绿化,加强车辆管理;提倡使用高清洁度燃油, 抑制汽车尾气污染。 5、固体废物:建筑垃圾运至三亚市建筑废弃物综合利用厂,剩余土方由三亚市政府部门统一收集调配。运营期安排专人分路段负责工程沿线的垃圾清扫工作,对道路垃圾进行分类回收后交由环卫部门统一清运处理。
1、环境空气:项目所在区域环境中SO2、NO2、PM**、PM2.5、O3和CO六项污染物均达到《环境空气质量标准》(GB**-**)及修改单中的二级标准,项目所在区域属于环境空气质量达标区,环境空气质量现状良好。2、地表水:龙江河现状水质满足《地表水环境质量标准》(GB**-**)中IV类标准。3、声环境:项目所在区域周边声环境质量现状昼夜间噪声均满足《声环境质量标准》(GB**-**)中的2类标准;番园村居民监测楼层昼间、夜间垂向噪声均能达到《声环境质量标准》(GB **-**)中的2类标准;衰减断面昼夜间噪声均能达到《声环境质量标准》(GB **-**)中的2类标准。4、地下水:新坡村地下水监测因子均满足《地下水质量标准》(GB/T**-**)的Ⅲ类水质标准限值要求,水质状况良好。
项目运营期间不涉及有毒有害和易燃易爆物质的生产、使用、贮运等风险,因此,该项目的运营不存在较大的风险源。其风险主要表现在因交通事故和违反危险品运输的有关规定,使被运送的危险品在运输途中突发性发生遗漏、爆炸、燃烧等。通过采取相应的措施后,可将本项目环境风险影响降至最低。

北京建鑫汇成科技有限公司  地址:北京市房山区学园北街26号  售后电话:17611131906
©2018-2025 建筑市场网 版权所有   ICP证:京ICP备20001101号   京公网安备 11011102001737号
关注微信服务平台
实时提醒定制信息